In Brasile, i prezzi minimi del trasporto merci introdotti dal governo nell'ambito dell'accordo dello scorso anno per porre fine allo sciopero dei lavoratori dei trasporti creano costi aggiuntivi per il gruppo dell'industria della lavorazione della carne per un importo di 500 milioni di reais all'anno (126 milioni di dollari USA).

"I prezzi minimi di trasporto mettono a repentaglio la capacità delle aziende di consegnare merci in modo efficiente", ha dichiarato Jose Perboir, coordinatore del gruppo logistico presso l'ABPA Meat Industry Association, parlando in un'audizione pubblica per discutere della nuova metodologia dei prezzi del trasporto merci del governo.

“Una proposta del governo pubblicata punisce l'efficienza. Stiamo affrontando un costo aggiuntivo di mezzo miliardo di reais ", ha dichiarato Perboyr in un'audizione presso l'agenzia di trasporto nazionale ANTT.

Un decreto del governo della metà del 2018 che fissava i prezzi minimi di trasporto era una delle diverse misure proposte dal governo per porre fine a una protesta di 11 giorni da parte dei camionisti. I camionisti hanno scioperato per protestare contro l'aumento dei prezzi del diesel.

Quindi le proteste hanno bloccato le principali autostrade del Brasile e ritardato la spedizione di merci verso mercati e porti locali. Nell'industria della carne, milioni di uccelli non sono stati in grado di ottenere alimenti, perché i camion carichi di alimenti non hanno avuto l'opportunità di raggiungere i siti di alimentazione in tempo.

Daniel Amaral, un economista dell'associazione brasiliana per la lavorazione dei semi oleosi, Abiove, durante un'audizione pubblica, ha anche espresso preoccupazione per i prezzi minimi di trasporto: "Comprendiamo che i prezzi minimi di trasporto sono incostituzionali e illegali".