Il governo indonesiano ha annunciato lunedì 25 marzo che incoraggerebbe le compagnie petrolifere del paese a fare causa all'Unione europea se l'UE continuerà ad attuare un piano per eliminare gradualmente questo prodotto come combustibile per il trasporto rinnovabile.
L'Indonesia, il più grande produttore mondiale di olio di palma, ha condannato fermamente la decisione dell'UE di smettere di usare l'olio di palma come combustibile per i trasporti entro il 2030. L'Unione europea è il secondo mercato di palma in Indonesia dopo l'India, rappresentando circa il 12 percento delle esportazioni paese.
L'Indonesia nelle ultime settimane ha anche promesso di avviare una lotta contro l'UE da parte dell'Organizzazione mondiale del commercio (OMC) e ha affermato che il governo "sta prendendo in considerazione le relazioni bilaterali con gli Stati membri che sostengono maggiormente" le norme europee. Anche la Malesia, il secondo produttore di palma al mondo minaccia una dichiarazione all'Organizzazione mondiale del commercio contro l'Unione europea.![](http://img.tomahnousfarm.org/img/ferm-2020/14457/image_pPfd3OCpp0J1c7WcM.jpg)
L'UE ha concluso che l'olio di palma è una coltura ad alto rischio dopo che è stato scoperto che il 45% della crescita della palma nel 2008-2015 si è verificato in aree con elevate riserve di carbonio, che è molto più elevata delle colture di soia e di colza concorrenti. Allo stesso tempo, secondo il governo indonesiano, a differenza di molti mercati, l'Europa utilizza la maggior parte dell'olio di palma, che acquista, non per cucinare, ma come materia prima per i biocarburanti.
I governi dell'UE e il Parlamento europeo hanno due mesi per decidere se accettare o porre il veto alla nuova norma UE.![](http://img.tomahnousfarm.org/img/ferm-2020/14457/image_97p0Tpr9nkqbaoaPaXS8c.jpg)