Il calcestruzzo è uno dei materiali da costruzione più resistenti. Ma il suo colore grigio può sembrare freddo e poco attraente. Fortunatamente per i proprietari di case, è anche abbastanza versatile e può essere facilmente modificato, migliorato, riverniciato e persino decorato con vari motivi. Leggi di più su come e come dipingere una passerella di cemento nel paese, leggi l'articolo.

La scelta della vernice e il suo colore

Nonostante la sua elevata resistenza e prestazioni eccellenti, il calcestruzzo non ha elevate proprietà decorative. Questo può essere corretto colorando. Un'ulteriore funzione della vernice sarà quella di proteggere la superficie dall'umidità. Ma prima di dipingere, resta da decidere quale materiale scegliere.

! importante DPer la verniciatura del calcestruzzo, è necessario allocare circa una settimana di tempo, poiché il processo generale include la pulizia della superficie, la rimozione di vecchie pitture, la sigillatura e l'adescamento. ilTutto questo lavoro deve essere fatto prima di dipingere il cemento.

Una caratteristica del calcestruzzo è che assorbe facilmente l'acqua e, di conseguenza, può espandersi e contrarsi. Pertanto, i materiali che contengono componenti leganti elastici e possono rastremarsi insieme alla trama del calcestruzzo sono adatti per la colorazione.

Il mercato moderno offre le seguenti varietà di vernice colorata per rivestimenti in calcestruzzo:

• epossidica;
• in vinile;
• poliuretano;
• emulsione acquosa;
• in gomma.

Quando si sceglie un colore, è necessario considerare che i toni chiari rendono lo spazio visivamente più grande e i toni più scuri lo riducono. Il colore dovrebbe anche essere in armonia con la combinazione di colori generale del tuo giardino o cottage estivo. I progettisti ritengono accettabile l'uso di 3-5 colori sul sito. Se ce ne sono altri, conferisce al territorio un aspetto disordinato.

Video: come dipingere un percorso del giardino

Epossidico

Tradizionalmente, i rivestimenti epossidici vengono utilizzati su superfici in calcestruzzo. Forma uno strato protettivo che consente di utilizzare la pista a carichi elevati senza danneggiarne l'aspetto. Questa resistenza è ottenuta grazie alla grande quantità di sostanze resinose nella vernice. Il vicolo processato durerà almeno 8 anni senza la necessità di riparazioni.

Lo sai Le persone hanno usato il calcestruzzo fin dai tempi antichi. Nel 6500 a.C. I mercanti beduini che vivevano nel territorio della Siria moderna hanno sviluppato un materiale simile al cemento, che è stato utilizzato per la costruzione di serbatoi sotterranei.

Questo rivestimento si basa su una miscela di due componenti separati:

• resina epossidica;
• indurente.

A differenza della normale vernice, questa composizione si indurisce e non si secca. Di conseguenza, i pori del calcestruzzo sono sigillati, avvolgendo il rivestimento con una pellicola protettiva, che protegge la superficie da macchie, macchie e graffi. La resina utilizzata al suo interno dona lucentezza alla superficie.Varie tonalità sono disponibili per la vendita: dal blu metallizzato al crema e al grigio neutro. Consumo di materiale - 0,25 kg / m². Il numero di livelli consigliati è due. Il tempo di asciugatura è di 12-24 ore per mano. Il rivestimento epossidico è considerato il più resistente ai graffi.

Adatto per l'uso su:

• zone a traffico intenso;
• siti automobilistici;
• passi carrai;
• aree del giardino con molta umidità;
• in piscine, saune, garage.

Rispetto al costo delle piastrelle da rivestimento, la vernice epossidica è molto più economica. L'unico inconveniente di tale rivestimento è che può diventare giallo nel tempo. Il grado di giallo dipende da quanto è trasparente la resina e da quanto è stata esposta alla luce solare.

Acrilico

Le vernici acriliche per calcestruzzo hanno una composizione peculiare a base di resine con l'aggiunta di vari polimeri. Possono essere opachi, lucidi e semi-lucidi. La vernice acrilica, come la resina epossidica, crea uno strato protettivo, abbastanza durevole e affidabile, resistente all'umidità e alle alte temperature.

Le sue caratteristiche tecniche:

• il tempo di asciugatura della superficie dura 30-60 minuti;
• percentuale di umidità - 0–10%;
• consumo - 1,2 kg / m².

Il lavoro preparatorio è cruciale nella pittura concreta. Innanzitutto, determina il livello di umidità in pista. Per fare ciò, fissare saldamente la sezione di plastica alla superficie del calcestruzzo per 24 ore. Se si forma della condensa sotto di essa, dimenticare la vernice e utilizzare altri metodi di lavorazione. Se l'umidità è a posto, lava la pista con un detergente delicato. L'olio o altre macchie che non è stato possibile rimuovere vengono rimossi con acido cloridrico e altri mezzi più intensi.

! importante È possibile utilizzare miscele acriliche su lastre di cemento, ma è necessario ricordare che non affrontano bene i danni meccanici su una superficie orizzontale.

L'incisione acida consentirà al colorante di aderire meglio alla superficie.. Si consiglia inoltre di riparare eventuali difetti prima di verniciare la superficie. La pittura non è l'unica opzione per cambiare una lastra di cemento. Le vernici acriliche penetrano in profondità nel calcestruzzo e creano una superficie traslucida. Non esfoliano e non si staccano come la vernice. Le vernici per calcestruzzo sono realizzate per resistere all'abrasione e ad altri fattori, tra cui i raggi ultravioletti, le sollecitazioni meccaniche e l'umidità. Sono disponibili anche in diverse tonalità.

Di gomma

La maggior parte dei prodotti, chiamati vernici alla gomma, sono realizzati in gomma sintetica, ma a differenza delle emulsioni al lattice, formano uno spesso strato protettivo. Ad esempio, la gomma liquida forma uno strato di 20 mm di spessore.

Tali vernici creano un rivestimento elastico che fornisce:

• durata nel tempo;
• protezione dall'umidità;
• temperature estreme;
• prodotti chimici;
• la luce del sole;
• ruggine e shock.

Forniscono inoltre l'isolamento dalle vibrazioni e riducono il rumore quando vengono utilizzate come copertura su una strada privata.

! importante Si prega di notare che la vernice in gomma sintetica non è compatibile con altre vernici.

Inoltre, sono applicati a:

• rivestimenti impermeabilizzanti;
• tegole e grondaie;
• rivestimento di piscine, laghetti per pesci;
• superfici in legno o cemento, spesso a contatto con l'acqua.

Alcuni tipi di pitture e vernici possono richiedere l'applicazione di un paraolio prima della lavorazione, quindi leggi attentamente le istruzioni sulla confezione e segui le sue istruzioni.Grazie alla sua composizione, la vernice in gomma non è solo resistente, ma ha un'elevata resistenza chimica, che la rende ideale per l'uso agricolo e industriale in aree in cui la vernice deve resistere agli effetti di acidi, alcali, acque reflue e subire una forte usura. Inoltre, essendo un materiale ecologico, un tale rivestimento ha un impatto minimo sull'ambiente.. Le vernici alla gomma sono disponibili in diversi colori.

Grazie ai loro componenti:

• indurire in 20 minuti;
• possono espandersi e contrarsi a seconda dell'umidità, quindi non si rompono;
• mantenere un intervallo di temperatura da -50 ° C a + 60 ° C;
• avere un colore saturo;
• applicabile per locali senza riscaldamento;
• servire fino a 10 anni;
• consumato in una quantità di 0,4 kg / m².

Sono caratterizzati da un eccellente rapporto qualità-prezzo.

Poliuretano

La vernice poliuretanica è un modo economico, durevole e molto efficace per proteggere una superficie di calcestruzzo. Esalta il colore, dandogli un aspetto lucido e aggiunge anche un rivestimento protettivo e molto resistente per la pista. Le sostanze poliuretaniche possono essere utilizzate come finitura per pavimenti epossidici. Il materiale si indurisce rapidamente ed è adatto per l'uso in una vasta gamma di temperature e fornisce anche protezione dalle radiazioni ultraviolette.

Lo sai Più di 7 miliardi di metri cubi di calcestruzzo vengono prodotti ogni anno nel mondo. Questo è 1 m³ per ogni persona sul pianeta.

Caratteristiche tecniche:

• rivestimento flessibile e molto resistente all'usura;
• la presenza di lucentezza;
• conservazione dell'aspetto anche a contatto con abrasivi - vetro, sabbia, cemento;
• tempo di asciugatura - 2-12 giorni;
• consumo di materiale - 200 g / m²;
• vita di servizio - 10-15 anni.

Nonostante il fatto che ci siano molte ragioni per cui le vernici poliuretaniche sono popolari, hanno anche una serie di svantaggi. Hanno una composizione così spessa che deve essere applicato in uno strato molto sottile per evitare urti e grumi. Uno strato sottile non coprirà i difetti della base sottostante, quindi dovrebbe essere perfettamente preparato. Altrimenti, applicare un primer epossidico e solo successivamente rivestire con vernice poliuretanica.

Passaggi di colorazione fai-da-te

Prima di scegliere una vernice per una pista di cemento, è necessario tenere presente che, a seconda della posizione e della zona climatica, è necessario tener conto dell'intervallo di temperatura. Determina l'idoneità del tipo di rivestimento selezionato. Non sperimentare, sperando che la vernice inappropriata possa contenere. Non durerà a lungo. Pensa anche all'effetto. Ci saranno meno graffi sulla finitura lucida, ma le macchie diventeranno evidenti su di esso.

La traccia opaca non è così impressionante a prima vista, ma sembra più lunga come nuova e non richiede la stessa cura che lucida. La preparazione per la pittura deve essere eseguita con tempo soleggiato. Il pavimento di cemento deve essere completamente asciutto. Assicurati di leggere le istruzioni su tutti i materiali acquistati per lavoro. Lavare accuratamente la pista con agente sgrassante. Fallo tutte le volte che è necessario per renderlo completamente pulito. Lascialo asciugare bene.

I passaggi di colorazione comprendono diversi passaggi:

1. Rimuovere la vecchia vernice e levigare eventuali aree irregolari. Rimuovere la polvere che si è formata.
2. Se la superficie si è irruvidita, fare una miscela di calcestruzzo seguendo le istruzioni sulla confezione del cemento. Riempi eventuali crepe e buchi. Lascialo asciugare. Se la superficie è liscia, vai al passaggio successivo.
3. Utilizzando un rullo, applicare due mani di primer. Devi lasciare che la traccia si asciughi completamente tra i livelli.
4. Quindi, usando un rullo o un compressore pulito, applicare 1-2 mani di vernice. Tempo di asciugatura di ogni aspetto sulla confezione.

Preparazione concreta

Prima di iniziare a dipingere, ricorda che una condizione superficiale insoddisfacente appare attraverso un nuovo livello. Crepe e altre imperfezioni attireranno l'attenzione, quindi devono essere riparate.

! importante Assicurarsi di utilizzare occhiali, indumenti e guanti protettivi quando si maneggiano polvere e acidi di cemento.

Tecnologia di preparazione del calcestruzzo passo dopo passo:

1. Pulire il cemento sciolto con una spazzola metallica.
2. Rimuovere i detriti con un aspirapolvere e riempire le fessure pulite con nuovo cemento.
3. Leviga la superficie con uno stucco duro.
4. Dopo che la superficie si è asciugata, carteggiare le fessure con carta vetrata a grana 100.
5. Per lavorare con le macchie, utilizzare acido cloridrico e un raschietto con una lama in acciaio al carbonio ad alta resistenza su una maniglia allungata per renderlo comodo da lavorare.
6. Rimuovere la ruggine utilizzando una soluzione per la sua rimozione, progettata specificamente per la muratura di cemento.
7. Affinché la vernice aderisca meglio alla superficie, sgrassarla. Applicare secondo le istruzioni sull'etichetta. Usa un pennello con setole dure. Risciacquare la superficie con un tubo da giardino.

Il primer prima della verniciatura contribuirà a garantire la qualità del lavoro e prolungherà la durata della superficie. Scegli un primer compatibile sia con il calcestruzzo che con la vernice. Dopo aver preparato la pista, attendere che si asciughi completamente prima di eseguire l'adescamento, poiché l'umidità impedirà al materiale di depositarsi sulla superficie.

Innanzitutto usa un pennello per applicare la sostanza su un paracarro o altro tipo di bordo. Quindi, usando il rullo, adescare il foglio rimanente. Quando si applica un primer e una vernice, mantenere il "bordo bagnato", cioè non lasciare asciutti i bordi dell'area verniciata prima di elaborare il successivo. Questo aiuta a prevenire segni a rullo visibili sulla pista finita. Dopo che il primer si è completamente asciugato, applicare la vernice.

Applicazione di vernice

Se la vernice è composta da due componenti, come la resina epossidica, entrambe le parti devono essere miscelate secondo le istruzioni sull'etichetta. Applicare l'emulsione in due strati per ottenere una superficie più resistente all'abrasione. Utilizzare un rullo, una spazzola o uno spruzzo airless.

Lo sai La prima strada in cemento fu costruita nel 1909. Fino a questo punto, per la posa sono stati utilizzati mattoni, ciottoli o una miscela di resina e pietre.

Segui queste linee guida:

1. Non lavorare con vernici e calcestruzzo a temperature inferiori a + 5 ° C, superiori a + 35 ° C e umidità relativa superiore al 70%.
2. Non verniciare se si prevede pioggia o gelo nelle prossime 48 ore.
3. Nonostante la superficie sia asciutta al tatto, mantieni il tempo di asciugatura specificato dal produttore.
4. Tre settimane dopo la verniciatura, lavare delicatamente la superficie del calcestruzzo con una spugna morbida e un detergente incolore.

Con un pennello

Per cucire le cuciture tra i singoli piatti, utilizzare una spazzola sottile larga 2–5 cm. Per aree più grandi, vengono utilizzati prodotti più ampi. Se un disegno verrà applicato sulla superficie, è conveniente creare un modello e dipingere applicandolo sulla superficie.Se devi dare la trama della pietra decorativa, puoi contrassegnare i confini dell'immagine con nastro adesivo. Viene incollato sulla superficie e, dopo l'asciugatura, la vernice viene rimossa.

Spruzzatore di vernice

Ci sono spruzzatori pneumatici e manuali. La differenza tra i due è che il primo utilizza un compressore d'aria e il secondo deve essere pompato periodicamente per mantenere la pressione dell'aria abbastanza elevata da spruzzare. L'ugello del dispositivo deve essere regolato in modo da fornire il miglior risultato quando si applica una "striscia" con una larghezza da 30 a 45 cm, sebbene possa essere regolata.La distanza ottimale dalla superficie su cui si desidera sostenere lo spruzzatore è la stessa: da 30 cm. Effettuare sempre movimenti su tutta la larghezza della superficie in una riga, quindi aggiungere un altro strato sopra il secondo, che si sovrappone leggermente al primo. Continua attraverso il percorso riga per riga fino a quando non hai finito.

Usando il rullo

I rulli correttamente selezionati aiuteranno a risparmiare tempo. Sono disponibili in diverse dimensioni e sono progettati per tutte le superfici. Ogni rullo è costituito da un telaio con una maniglia. La sua lunghezza dovrebbe essere di circa 30 cm, una più lunga stanca rapidamente una mano. Un cilindro di materiale poroso è indossato sul telaio. È realizzato in gommapiuma o velluto.

! importante Uno strato di vernice non è mai abbastanza per ottenere il risultato desiderato, quindi applica il numero di strati raccomandato dal produttore.

Un rullo con setole in fibra naturale viene utilizzato al meglio con colori e vernici ad olio, mentre quelli sintetici funzionano bene con miscele di lattice. Questi ultimi mantengono bene la loro forma e rigidità, indipendentemente da quanta umidità hanno assorbito. Per il calcestruzzo, è consigliabile scegliere un modello con una lunghezza della pila di 1,2–1,5 cm. La lunghezza più corta è destinata all'applicazione di sottili strati di vernice su superfici lisce (ad esempio legno). Molto spesso, vengono utilizzati modelli sommergibili convenzionali per il lavoro.

Ma rulli con:

• sistema a pistoni per la fornitura di pitture e vernici;
• sistema di alimentazione automatico.

La tecnica di lavoro include le seguenti azioni:

1. Il nastro per mascheratura viene incollato su quella parte della superficie che non deve essere verniciata.
2. Per distribuire uniformemente il materiale colorante, il rullo di immersione viene abbassato nella vernice e arrotolato su uno speciale pallet ondulato.
3. Quindi traccia un bordo lungo un bordo della traccia.
4. Successivamente, viene eseguita una sbavatura lungo questo bordo, parzialmente sovrapposto. E così continuano per tutta la lunghezza (la vernice dovrebbe essere applicata verso la luce).
5. Ogni strato successivo viene imposto solo dopo che è stato sostenuto il tempo di asciugatura del precedente.
6. Dopo il lavoro, i rotoli di schiuma vengono eliminati e quelli che possono essere utilizzati più volte vengono immersi nel cherosene o in un altro solvente. E poi lo hanno messo in un locale riscaldato.

Lo sai I costruttori romani mischiavano calce, acqua e cenere vulcanica dal Vesuvio, chiamando il materiale risultante "pozzolana". In effetti, è stato uno dei predecessori del calcestruzzo moderno.

Precauzioni di sicurezza

Come per qualsiasi lavoro, è necessario seguire semplici precauzioni di sicurezza. Il rivestimento deve essere fatto in abiti da lavoro, proteggendo mani e viso da vernice, acidi e altre soluzioni.

È inoltre necessario ricordare alcuni semplici consigli:

1. Quando si rimuove la vecchia vernice, utilizzare un respiratore. Prima venivano spesso utilizzati materiali coloranti con presenza di piombo: la loro polvere è dannosa per la salute.
2. Raccogliere i rifiuti durante l'elaborazione in un contenitore chiuso.
3. Per lavoro, utilizzare una miscela con una durata di conservazione efficace.
4. La vernice rimasta dopo il completamento del lavoro deve essere tenuta ben chiusa in una stanza con una temperatura non inferiore a + 12 ° С.
5. Se la vernice penetra sulla pelle, assicurati di risciacquarla con un dischetto di cotone imbevuto di solvente o olio di semi di girasole.

I vantaggi di una pista dipinta

Di tutti i materiali che possono essere utilizzati per i percorsi del giardino, il cemento è uno dei più attraenti. La creazione di una tale traccia è economica, veloce e pratica.

• Tra i suoi vantaggi:
• resistenza: non è necessario preoccuparsi dell'usura superficiale;
• rispetto dell'ambiente;
• facilità di manutenzione: basta lavare la pista con acqua e utilizzare un sigillante e cera ogni pochi mesi per rinfrescare l'aspetto;
• durabilità - il materiale è resistente all'usura intensa, all'umidità, agli acidi, al sole;
• libertà di progettazione - è facile ridipingere o dargli qualsiasi trama.

Il calcestruzzo può essere verniciato nella fase di creazione della pista aggiungendo pigmento alla soluzione o dopo l'indurimento con varie vernici. La tecnologia di colorazione è sviluppata a tal punto che sono disponibili più tonalità per la tua scelta rispetto alla verniciatura del legno.Se lo si desidera, il calcestruzzo liscio può essere strutturato. Può dare l'aspetto di finitrici, ardesia, lastre di pietra o persino legno. Inoltre, puoi creare cuciture sul pavimento di cemento per creare "blocchi", motivi o altre trame. La combinazione del motivo del pannello con la vernice darà al pavimento un effetto marmorizzato.

Si ritiene che l'opzione migliore per la colorazione sia la vernice epossidica, poiché mantiene il suo aspetto originale più a lungo. Tuttavia, le esigenze di ogni percorso del giardino sono uniche e dipendono dal clima, dal livello di umidità e dai risultati desiderati: questo è ciò che devi ricordare quando scegli.